WoodyValley

RACE

Ultraligera y de alto rendimiento

Woodyvalley-Hearness-race

Il RACE è un imbrago super leggero nato dall’evoluzione del RACE pro che è la versione più “estrema” che gli atleti Woody Valley utilizzano nelle principali gare di Hike & Fly.

Hemos conseguido crear este producto gracias también a la ayuda de Aaron Durogati y varios otros pilotos que han volado intensamente con esta silla y nos han proporcionado valiosos comentarios y sugerencias.

La RACE es una silla apropiada para pilotos de «Hike & Fly», Bivouac y XC.

Estas son algunas de sus características:

  •  
  • Peso inicial de 1,77 kg
  • 4 tamaños: S - M - L - XL
  • Disponible con 2 tipos de protección dorsal:

      Nouveau concept de protection semi-rigide
      Nueva generación de protección inflable

  • Nuevo sistema estabilizador
  • Cintas Get-Up de las piernas con apertura por hebilla
  • Contenedor de la silla situado bajo el asiento
  • Cubrepiernas reemplazable por cremallera
  • Acelerador de tres peldaños incluido
  • Ajustes fáciles e intuitivos mediante hebillas
  • Portainstrumentos (cockpit) con bolsillos
  • Presenta varios bolsillos
  • Sistema Recco

CARACTERÍSTICAS

NUEVO SISTEMA ESTABILIZADOR

El nuevo sistema de estabilización pesa tan solo 89 gr y le permite cambiar la geometría de la silla sin tener que levantar las manos de los frenos.

Si opta por no utilizar el sistema de estabilización, nuestro consejo es que no lo retire, sino que ponga simplemente las líneas en el bolsillo estratégico.

UN NUEVO CONCEPTO DE PROTECCIÓN

Cuando desarrollábamos la silla Race Pro (la versión extrema), necesitábamos crear una protección superligera de alto rendimiento que fuera lo más compacta y aerodinámica posible.

Fue entonces cuando nació el nuevo concepto de protección semirrígida (PRS) que se aplicó luego a la silla Race.

Debido al gran número de entusiastas de la protección inflable, hemos decidido mantenerla (como en el caso de la GTO Light 2), pero en una versión renovada (IPE) hecha a partir de materiales más ligeros.

Foam

Protección semirrígida (PRS)

Nueva tecnología, superligera y sin preocupaciones

CERTIFICATION

Inflate

Protección inflable (IPE)

70% menos voluminosa cuando está desinflada

CERTIFICATION

PARACAÍDAS DE EMERGENCIA

Volumen máximo del compartimento para paracaídas de emergencia: 5,6 l (igual que en nuestra QUADRO 140)

Poignée de secours aimantée pour la maintenir fixée à la sellette.

BOLSILLOS

Alaska 30/65/75

Mochila como la utilizada en la Red Bull X-Alps, pero fabricada con material más resistente
ESPECIFICACIONES
Certificación
EN-LTF
Number of certification
PH_422.2023
Type of closing strap system
Get-Up
Type of protection
Inflatable Protection (IPE) with EN-LTF certification
Type of protection
Semi Rigid Protection (PRS) with EN certification
Rescue container (M size)
3600 - 5600 cm³
Working load
120 daN
Harness sizes
S
M
L
XL
Pilot height
m < 1,70
m 1,68 - 1,78
m 1,76 - 1,86
m > 1,84
Only Harness weight*
1419 gr
1500 gr
1583 gr
1635 gr
Weight Inflatable Protection (IPE)
190 gr
195 gr
195 gr
195 gr
Weight Semi Rigid Protection (PRS)
150 gr
170 gr
190 gr
190 gr
Weight mesh pockets
16 gr (each)
16 gr (each)
16 gr (each)
16 gr (each)
Weight cockpit
48 gr
48 gr
48 gr
48 gr
Weight speed bar
gr 40
gr 40
gr 40
gr 40
Weight Stabilization system
89 gr
89 gr
89 gr
89 gr
Total Harness weight with PRS protection*
Soon available
1879 gr
Soon available
Soon available
Peso totale dell'imbragatura con protezione IPE*
Soon available
1904 gr
Soon available
Soon available
Distance between carabiner and seat
44,5 cm
47 cm
49 cm
51 cm
Distance between carabiners
34-43 cm
36-45 cm
38-47 cm
39-48,5 cm
*Weight may vary by ± 2% due to variations in the weight of some materials.

APROBACIONES

Los materiales ligeros hacen que la RACE sea susceptible de sufrir daños por uso incorrecto.

Por lo que cuanto más cuidadosamente se utilice, tanto más larga será su vida útil.

Los productos ligeros siempre son más delicados que los más pesados.

Sistema recco

Il rilevatore RECCO® emette un segnale radar paragonabile al raggio di luce di una torcia.

Quando il segnale radar colpisce il riflettore RECCO®, questo lo rimanda al rilevatore e indica al soccorritore la strada per raggiungere la vittima.