WoodyValley

RACE

Ultraleicht und leistungsstark.

Woodyvalley-Hearness-race

Der RACE ist ein superleichtes Gurtzeug, der aus der Entwicklung des RACE PRO hervorgegangen ist, der „extremsten” Version, die von den Woody Valley Athleten bei den wichtigsten Hike & Fly-Wettbewerben verwendet wird.

Wir konnten dieses Produkt auch dank der Hilfe von Aaron Durogati und einigen anderen Piloten entwickeln, die dieses Gurtzeug intensiv geflogen sind und uns wertvolle Rückmeldungen und Anregungen gegeben haben.

Der RACE ist für Hike & Fly, Biwakflüge und XC-Piloten geeignet.

Hier sind einige Merkmale:

  •  
  • Gewicht ab 1,77 kg
  • 4 Größen: S - M - L - XL
  • Erhältlich mit 2 Arten von Rückenprotektoren:

      Neues halbstarres Schutzkonzept
      Neue aufblasbare Schutzgeneration

  • Neues Stabilisierungssystem
  • Beide „Get-up”-Beingurte sind über Schnallen zu öffnen
  • Außencontainer unter dem Sitz mit seitlichem Griff
  • Auswechselbare Beinschutzhülle über Reißverschluss
  • Inklusive dreistufigem Beschleuniger
  • Einfache und intuitive Einstellung mit Schnallen
  • Cockpit mit Taschen
  • Zahlreiche Taschen verfügbar
  • Der RECCO

MERKMALE

NEUES STABILISIERUNGSSYSTEM

Das neue Stabilisierungssystem mit einem Gewicht von nur 89 Gramm ermöglicht es Ihnen, die Geometrie des Gurtzeugs zu ändern, ohne die Hände von den Bremsen zu nehmen.

Wenn Sie das Stabilisierungssystem nicht verwenden möchten, raten wir Ihnen, es nicht zu entfernen, sondern die Leinen einfach in der Funktionstasche zu verstecken.

NEUES SCHUTZKONZEPT

Bei der Entwicklung des Race Pro (der extremen Version) mussten wir einen leistungsstarken, superleichten Schutz entwickeln, der so kompakt und stromlinienförmig wie möglich sein sollte.

This is when the new concept of semi-rigid protection (PRS) was born and then applied to the Race.

In Anbetracht der zahlreichen Fans des aufblasbaren Schutzes haben wir beschlossen, ihn (wie beim GTO Light 2) beizubehalten, aber in seiner neuen Version (IPE) aus leichteren Materialien.

Foam

Halbfester Schutz (PRS)

Neue Technologie, superleicht und ohne Sorgen

CERTIFICATION

Inflate

Aufblasbarer Schutz (IPE)

70 % weniger Platzbedarf im entleerten Zustand

CERTIFICATION

RETTUNGSSCHIRM

Maximales Volumen des Rettungsschirmcontainers: 5,6 Liter (genau wie unser QUADRO 140)

Magnet am Rettungsgriff, um ihn am Gurtzeug zu befestigen.

STAUTASCHEN

Alaska 30/65/75

Der gleiche Rucksack wie bei den Red Bull X-Alps, aber aus stärkerem Material
SPECIFICATIONS
Certification
EN-LTF
Number of certification
PH_422.2023
Type of closing strap system
Get-Up
Type of protection
Inflatable Protection (IPE) with EN-LTF certification
Type of protection
Semi Rigid Protection (PRS) with EN certification
Rescue container (M size)
3600 - 5600 cm³
Working load
120 daN
Harness sizes
S
M
L
XL
Pilot height
m < 1,70
m 1,68 - 1,78
m 1,76 - 1,86
m > 1,84
Only Harness weight*
1419 gr
1500 gr
1583 gr
1635 gr
Weight Inflatable Protection (IPE)
190 gr
195 gr
195 gr
195 gr
Weight Semi Rigid Protection (PRS)
150 gr
170 gr
190 gr
190 gr
Weight mesh pockets
16 gr (each)
16 gr (each)
16 gr (each)
16 gr (each)
Weight cockpit
48 gr
48 gr
48 gr
48 gr
Weight speed bar
gr 40
gr 40
gr 40
gr 40
Weight Stabilization system
89 gr
89 gr
89 gr
89 gr
Total Harness weight with PRS protection*
1778 gr
1879 gr
1962 gr
2014 gr
Peso totale dell'imbragatura con protezione IPE*
1904 gr
1904 gr
1904 gr
1904 gr
Distance between carabiner and seat
44,5 cm
47 cm
49 cm
51 cm
Distance between carabiners
34-43 cm
36-45 cm
38-47 cm
39-48,5 cm
*Weight may vary by ± 2% due to variations in the weight of some materials.

ZULASSUNGEN

Leichte Materialien machen den RACE anfällig für Beschädigungen durch unsachgemäßen Gebrauch.

Je sorgfältiger Sie ihn verwenden, desto länger wird seine Lebensdauer sein.

Leichte Produkte werden immer empfindlicher sein als ihre schwereren Gegenstücke.

Sistema recco

Il rilevatore RECCO® emette un segnale radar paragonabile al raggio di luce di una torcia.

Quando il segnale radar colpisce il riflettore RECCO®, questo lo rimanda al rilevatore e indica al soccorritore la strada per raggiungere la vittima.