WoodyValley

RACE

Ultra light and performing.

Woodyvalley-Hearness-race

Il RACE è un imbrago super leggero nato dall’evoluzione del RACE pro che è la versione più “estrema” che gli atleti Woody Valley utilizzano nelle principali gare di Hike & Fly.

Siamo riusciti ad ottenere questo prodotto grazie anche all‘aiuto di Aaron Durogati e molti altri piloti che con molte ore di volo ci fornivano costantemente feedback e miglioramenti.

Il RACE è un imbrago adatto a tutti i piloti che vogliono fare Hike & Fly, voli bivacco o XC.

ECCO ALCUNE CARATTERISTICHE

  •  
  • Peso a partire da 1,77kg
  • 4 taglie disponibili: S – M – L – XL
  • Disponibile con 2 tipi di protezione dorsale:

      – Nuovo concetto di protezione semi rigida.
      – Nuova generazione di protezione gonfiabile.

  • Nuovo sistema di stabilizzazione.
  • Entrambi i cosciali get-up apribili (con fibbie).
  • Contenitore emergenza sotto la seduta.
  • Leg cover intercambiabile con zip.
  • Speed bar 3 step.
  • Regolazioni semplici e intuitive con fibbie.
  • Cockpit con tasche.
  • Numerose tasche disponibili.
  • Sistema Recco.

CARATTERISTICHE IMBRAGO

NUOVO SISTEMA DI STABILIZZAZIONE

Un nuovo sistema di stabilizzazione di soli 89gr che consente di modificare la geometria dell’imbrago tenendo le mani sui comandi.

Se non si vuole utilizzare il sistema di stabilizzazione consigliamo di NON smontarlo dall’imbrago, ma di nascondere i cordini nella tasca dedicata

NUOVO CONCETTO DI PROTEZIONE

Durante lo sviluppo del Race Pro (la versione estrema) abbiamo avuto l’esigenza di realizzare una protezione con alte prestazioni, super leggera, che garantisse aerodinamicità all’imbrago e nello stesso tempo che fosse poco ingombrante.

E’ nato quindi un nuovo concetto di protezione semi rigida (PRS) che abbiamo deciso di usare anche sul Race.

Per gli amanti della protezione gonfiabile abbiamo mantenuto l’opzione della protezione gonfiabile (come sul nostro GTO Light 2) ma introducendo una nuova versione (IPE) realizzata con materiali più leggeri.

Foam

Protezione Semi Rigida (PRS)

Nuova tencologia, zero pensieri e super leggera.

Omologazione

Inflate

Protezione Gonfiabile (IPE)

Da sgonfia occupa il 70% in meno di spazio nello zaino.

Omologazione

EMERGENZA

Il contenitore per il paracadute di emergenza ha un volume massimo di 5,6lt (come la nostra QUADRO 140).

La maniglia ha una calamita per restare agganciata all’imbrago.

LE TASCHE

Alaska 30/65/75

Questo è lo stesso zaino utilizzato durante la Red Bull X-Alps ma realizzato con materiali più resistenti
SCHEDA TECNICA
Certificazione
EN-LTF
Numero della certificazione
PH_422.2023
Tipo di sistema di chiusura con cinghie
Get-Up
Tipo di protezione
Protezione Gonfiabile (IPE) con certificazione EN-LTF
Tipo di protezione
Protezione Semi Rigida (PRS) con certificazione EN
Contenitore paracadute emergenza (taglia M)
3600 - 5600 cm³
Carico di lavoro
120 daN
Taglie
S
M
L
XL
Altezza del pilota
m < 1,70
m 1,67 - 1,79
m 1,76 - 1,88
m > 1,85
Solo peso dell'imbragatura*
1419 gr
1500 gr
1583 gr
1635 gr
Peso Protezione gonfiabile (IPE)
195 gr
195 gr
195 gr
195 gr
Protezione semirigida del peso (PRS)
150 gr
170 gr
190 gr
195 gr
Tasche a rete per pesi
16 gr (ciascuno)
16 gr (ciascuno)
16 gr (ciascuno)
16 gr (ciascuno)
Peso Cockpit
48 gr
48 gr
48 gr
48 gr
Peso Speedbar
gr 40
gr 40
gr 40
gr 40
Peso sistema di stabilizzazione
89 gr
89 gr
89 gr
89 gr
Peso totale dell'imbragatura con protezione PRS*
Presto disponibile
1879 gr
Presto disponibile
Presto disponibile
Peso totale dell'imbracatura con protezione IPE*
Presto disponibile
1904 gr
Presto disponibile
Presto disponibile
Distanza tra moschettone e sedile
44,5 cm
47 cm
49 cm
51 cm
Distanza tra i moschettoni
34-43 cm
36-45 cm
38-47 cm
39-48,5 cm
**Il peso può variare del +/- 2% a causa delle variazioni di peso di alcuni materiali.

OMOLOGAZIONI

La scelta dei materiali leggeri rendono il RACE soggetto ai danni causati da un uso improprio.

La durata di questo prodotto dipende dalla vostra cura nell’utilizzo.

Un prodotto leggero è molto più sensibile e delicato.

Sistema recco

Il rilevatore RECCO® emette un segnale radar paragonabile al raggio di luce di una torcia.

Quando il segnale radar colpisce il riflettore RECCO®, questo lo rimanda al rilevatore e indica al soccorritore la strada per raggiungere la vittima.